Vira'dan Haberler

aSAIL BREAK sizi olağan hayatınıza 4 günlük bir “yelken arası” vermeye çağırıyor! 26 – 29 Ekim’de düzenlenecek etkinlikte; Göcek’in eşsiz koylarında, muhteşem doğasıyla iç içe 4 günlük bir yelken etkinliği sizi bekliyor. İsteyen katılımcılar bu etkinliği sadece bir tatil olarak değerlendirebilecekken; isteyenler ise -aynı zamanda- Temel Yatçılık Eğitimi programına dahil olabilecekler…

aBu yaz İstanbul'da olacaklar için; her haftasonu "Sail & Happy Hour", iş hayatının stresini yelkenle atmak isteyenler için "Sail After Work", Yelkenden uzak kalmak istemeyenler için antrenman programları hatta sonrasında VİRA Training CUP adıyla bir antrenman yarışı sizi bekliyor! Aynı zamanda her ay açılan, Kalamış ve Haliç'te; 4 haftalık sertifikalı Yelken Eğtitimleri...

aVİRA Yelken Okulu üyeleri yarışıyor! VİRA Üyeleri'nin buluşacağı bu antrenman yarışı; Delphia 24 One Design tipi teknelerle şamandıra yarışı formatında ve her VİRA etkinliği gibi sürpriz eğlencelerle sahne olacak. Antrenman yarışı sonrasında siz de VİRA Yarış Takımı’na dahil olarak SportsBoat sınıfında yarışmaya devam edebilirsiniz... Katılım şartı; en az 1 Yıldız bitirmiş olmak ve en az 1 antrenmana katılmak.

aVİRA Yelken Okulu Sertifika Sınavı 14 Mayıs Salı günü 19.30'da Vira Kayıkhan'de düzenlenecektir. 1 ve 2 Yıldız eğitimi alan üyelerimizin sınava girmesi gerekmektedir. Tüm üyelerimize başarılar dileriz...

aBu yıl da organizasyonunu üstlenmekten keyif duyduğumuz Koç Topluluğu Spor Şenliği Yelken Yarışları sona erdi. 18 Takım’ın çekişmeli mücadelelere sahne olan yarışlarda Ford Ecosport birincilik kürsüsüne çıkarkarken, ikinciliği Ford Fiesta, üçüncülüğü ise Yapı Kredi ekipleri elde etti. 🏆

aİstanbul Bilgi Üniversitesi sponsorluğunda bu yıl beşincisini düzenlediğimiz BİLGİ Cup’18, 11 liseden 66 sporcunun katılımıyla gerçekleşti. Kıyasıya mücadelenin yaşandığı Liseler Arası Yelken Yarışları'nın kazananı Saint Joseph Lisesi oldu.

 

420

420 sınıfı; iki kişilik, tek gövdeli, hareketli salmalı, bermuda armalı bir yelkenlidir. Adı, teknenin santimetre cinsinden uzunluğunu belirtmektedir (tekne tam olarak 4 metre 20 santim uzunluğundadır). 420, iyi bir seyir için takım çalışmasını zorunlu hale getirmektedir. Ağırlığına göre büyük bir yelken alanı bulunan 420 yüksek hızlara ulaşabilmesi ve kolayca plane yapabilmesi için tasarlanmıştır.

420, kendisinden daha büyük olan yüksek performanslı akrabası 470’ye nazaran özellikle daha kolay kontrol edilebilmesi için tasarlanmıştır. Her iki yelkenli de Fransız mühendis Christian Maury tarafından tasarlanmış olup, 420’ler 470 kullanan yelken kulüpleri için bir basamak olmuştur. ülkemizde daha çok kadın sporcular tarafından tercih edilmiş, yelken kulüpleri tarafından bu sınıfa yönlendirilmişlerdir.

420, Christian Maury tarafından,  güneybatı  Fransa’da St. Jean Luz civarında bulunan Socoa Yelken okulu eğitmenleri Aristide Lehoerrff ve Pierre Latxague tarafından çizilmiş bir modele dayanarak tasarlanmıştır. İlk olarak 1960’larda, Bordeaux şarap endüstrisinin eski bir üreticisi, Fransız sanayici Lucien Lanaverre tarafından, zamanın yeni endüstrisi olan GRP polyesterden kalıbı çıkartılarak, ucuz maliyetli, genel amaçlı, iki yelkenli, trapezsiz mütevazı ve kolayca kullanılabilen bir yelkenli olarak üretilmiştir. 420 sınıfı Fransa’da hızla gelişerek, gene Cornu tarafından tasarlanan Olimpik sınıf 470’lere gençleri hazırlamak için ülke genelinde eğitim teknesi olarak kabul edilmiştir. 1960’ların sonlarında 420 sınıfı, az sayıdaki İngiliz üniversitesi’nin yelken kulüpleri tarafından antreman ve yarış teknesi olarak kullanılmaya başlamıştır.
Teknelerin üretimi için Amerika’da Harken Brothers (Vanguard Boats)’dan gerekli lisans alınmış ve 420 özellikle üniversitelerde yarış teknesi olarak çok parlak bir kariyere başlamıştır. Gövdesinin denize dayanıklılığı ve dengesi, döneminin diğer yelkenlilerine göre çok daha iyi olduğunu kanıtlamış olup, mütevazı yelken alanı zorlu hava şartlarında kolay seyir yapılabilmesini ve gençler için mükemmel bir eğitim teknesi olmasını sağlamıştır. Tüm bu özellikleri 420’nin, 1970’lerin ortalarında İngiliz Kraliyet Yatçılık Birliği (RYA) tarafından eğitim teknesi olarak kabul edilmesini sağlamıştır.

Trapez ve spinnaker ile birlikte, bir yandan uluslararası yelkenciler için ileri yelkencilik tekniklerine olanak sağlarken, öte yandan yeni başlayanlar için hesaplı ve ulaşılabilir olmuştur. Etkin sınıf yönetimi, teknenin yapısında var olan seyir kalitesi ve ihtiyatlı gelişiminin birleşimi sınıfın süregelen başarısına katkı sağlamıştır.

“Club 420” olarak adlandırılan modifiye edilmiş yeni bir türü, Kuzey Amerika’da Uluslararası 420 sınıfının yerini alarak popüler hale gelmiştir. Club 420, 29er sınıfının ortaya çıkması sonucu laser 2 sınıfının düşüşe geçmesiyle artmaya başlamıştır. Club 420’ler, Interscholastic Sailing Association ve Intercollegiate Sailing Association’a katılan lise ve üniversite yelken takımları tarafından geniş bir şekilde kullanılmaktadır.

"Collegiate 420" adı verilen üçüncü bir türü ise Club 420 ile aynı gövdeyi paylaşmakta olup, trapez ve spinnaker ile donatılmamıştır. Collegiate 420, trapez ve spinnakerin gerektirdiği ilave efor ve karışıklığın gerekli olmadığı, temel yelken eğitiminin verileceği basit bir eğitim yelkenlisi olarak tasarlanmıştır. Collegiate 420 gerektiği zaman Club 420’ye ve Club 420 de Collegiate 420’ye dönüştürülebilmektedir.

29er sınıfı, 2007 yılında Kanada’da yapılan ISAF Dünya Gençlik Şampiyonası’nda, kız ve erkekler için 2 kişilik yelkenli kategorisinde,  420’nin yerini almıştır.
Uluslararası 420, 2009 ISAF Dünya Şampiyonasında yarışmış olup, bu şampiyonada önümüzdeki 3-5 sene daha yarışması beklenmektedir.


Teknik özellikler

Ekip

2

Tür

Tek gövdeli

Yapım

GRP

Tasarım

One-Design

Arma

Bermuda

Omurga

Hareketli

Trapez

Tek

Tam Boy

4.2 metre

Genişlik

1.63 metre

Draft

0.965 metre

Gövde Ağırlığı

80 kilogram

Direk Yüksekliği

6.26 metre

Yelken Alanı

13.05 m2

Ana Yelken

10.25 m2

Flok/Cenoa

2.8 m2

Spinnaker

8.83 m2

D-PN (handikap)

97.7

İlk üretim Yılı

1959

Tasarlayan

Christian Maury

 

2011 yılı 420 Sınıfı Milli Takımı Seçilme Esasları
TYF 2011 yılı programı kapsamı içerisinde 420 sınıfı ile ilgili olarak aşağıdaki yarışlara katılma kararı alınmıştır.

  • CIMA Akdeniz Dostluk Yarışı Fransa-Marsilya Nisan 2011
  • ISAF Dünya Şampiyonası  Zadar-Hırvatistan 07 – 16 Temmuz 2011
  • Avrupa  Şampiyonası  Tavira-Portekiz 20 - 29 Temmuz 2011
  • Avrupa Gençler Şampiyonası Nieuwport-Belçika 12Ağustos – 20Ağustos 2011
  • 420 Kış Kupası Imperia-İtalya Aralık 2011
  • Avrupa 420 Şampiyonasına katılan ekipler 420 Avrupa Gençler Şampiyonasına katılamayacaklardır.
  • Mücbir sebepler TYF ‘nin takdirini geçerli kılacaktır.

CIMA Akdeniz Dostluk Yarışı Fransa-Marsilya Nisan2011
Yarışa TYF 4 ekip ile katılacak, isimler Yarıyıl Kupasından sonra yayınlanacaktır.
Ekipler:

  • 2010-2011  kamplarındaki performansları
  • 2010-2011 Antrenman dönemi devamlılığı ve genel performansları
  • 2011 Yarıyıl Kupası performanslarına bakılarak seçilecektir.

Kulüp veya ferdi mali imkanı ile bu yarışa katılmak isteyen sporcularda Yarıyıl Kupasında ilk %50’ye kalmış olma şartı aranacakt imkan dahilinde  TYF tarafından antrenör desteği sağlanacaktır.
ISAF Dünya Gençler Şampiyonası  Zadar-Hırvatistan 07-16 TEMMUZ 2011
Bu şampiyona’da  ülkemiz  1993 ve sonrasında doğanlar kızlarda bir ekip ve erkeklerde bir ekip ile temsil edilecek, isimler Federasyon Kupasından sonra yayınlanacaktır
Ekipler:

  • 2010-2011  kamplarındaki performansları
  • 2010-2011 Antrenman dönemi devamlılığı ve genel performansları
  • 2011 Yarıyıl Kupası ve Federasyon Kupası performanslarına bakılarak seçilecektir.

Avrupa  Şampiyonası  Tavira-Portekiz 20 - 29 Temmuz2011
Yarışa TYF  üç ekip ekip ile katılacak , isimler Federasyon Kupasından sonra yayınlanacaktır
Ekipler:

  • 2010-2011  kamplarındaki performanslar
  • 2010-2011 Antrenman dönemi devamlılığı ve genel performanslar
  • 2011 Yarıyıl Kupası ve Federasyon Kupası performanslarına bakılarak seçilecektir

Avrupa Gençler Şampiyonası Nieuwport-Belçika 12Ağustos – 20Ağustos 2011
Yarışa TYF  (1993 ve sonrası doğanlar) üç ekip ekip ile katılacak, isimler Federasyon Kupasından sonra yayınlanacaktır.
Ekipler:

  • 2010-2011  kamplarındaki performanslar
  • 2010-2011 Antrenman dönemi devamlılığı ve genel performanslar
  • 2011 Yarıyıl Kupası ve Federasyon Kupası performanslarına bakılarak seçilecektir

420 Kış Kupası 2011Imperia-İtalya Aralık 2011
Yarışa TYF üç  ekip ile katılacak, isimler Türkiye Şampiyonasından sonra yayınlanacaktır.
Ekipler:

  • 2010-2011  kamplarındaki performans
  • 2010-2011 Antrenman dönemi devamlılığı ve genel performans
  • 2011 Türkiye Şampiyonası performansına bakılarak seçilecektir

Kulüp veya ferdi mali imkanı ile Avrupa Şampiyonaları ve Imperia Kış Kupasına katılmak isteyen  sporcularda Federasyon kupasında ve / veya Türkiye Şampiyonasında ilk %50’ye kalmış olma şartı aranacaktır.
Federasyon gerekli onayları verecek ancak malzeme , nakliye ve antrenör desteği imkanlar nispetinde karşılıklı görüşmeler ile tespit edilecektir.

TüRKİYE YELKEN FEDERASYONU
02 Aralık 2010


http://www.tyf.org.tr/news.php?id=855

 


Vira Yatçılık ve Yelkencilik Tur. San. ve Tic. Ltd. Şti. 
Merkez Tesis / Haliç: ViraKayıkhane / santralistanbul, Kazım Karabekir Caddesi, No: 2/27, Eyüp / İstanbul - Türkiye (Harita)
Kalamış Marina: Setur Kalamış Marina A3 Vira Yatçılık İskelesi
T: +90 212 427 44 01
vira@virayatcilik.com